Сегодня мой ангел и моя Мер-Ка-Ба снова спасли меня от смерти, или, по крайней мере, от увечий. Когда я около семи утра вышла из дома, на стеклах машины толстым слоем лежала изморозь. Да, холодная выдалась весна: то дождь, то снег. Настоящего тепла еще не было, точнее, несколько теплых дней было в апреле. Дочки предупредили: колеса так рано не меняют! Еще будут холода. И, конечно, они оказались правы. Я я-то в момент потепления, когда снег растаял, по неграмотности поменяла колеса. Я за рулем первый год, а они уже по несколько лет практикуются. Первый раз Господь спас меня как раз после смены колес. Меняла в сервисе, приемщику, парню славному и вполне ответственному, сказала прямо:
– Я и сама могу колеса поменять, но руки у меня слабые, затянуть винты, как следует, у меня сил не хватает.
– Конечно, затянем, как положено, не беспокойтесь.
Сервис находится на выезде из Березовского. До моего дома – пару километров по Березовскому и пять километров после. Где-то через километр машину начало потряхивать, но я списала это на разбитую в хлам дорогу. К тому же, зимние колеса в багажнике уложены, как попало, может, это они побрякивают? Вибрация не нравилась, но подумать на колеса мне и в голову не пришло – я же еду из сервиса, все сделали профессионалы! На выезде из Березовского вдруг слышу четкую команду своего внутреннего голоса:
– Хватит рассуждать, быстро к обочине!
Причаливаю. Выхожу из машины и вижу, что заднее левое колесо уже держится на последнем волоске, винтов нет вовсе, все по дороге растерялись. Благодарю Бога за то, что остановил меня вовремя. Жаль, что у меня нет телефона сервиса. Повезло им. Нужно что-то делать. Честно, я просто растерялась. Остановила двух пацанов лет по пятнадцать-шестнадцать, попросила помочь. Взялись, не раздумывая, будто с рождения только колесами и занимались. Все-таки у мужчин некоторые навыки присутствуют изначально, не зависимо от жизненного опыта. Поддомкратили машину, запасные винты у меня нашлись, я их возила с того момента, как в первые дни после покупки отвалилось колесо. Видимо, старый хозяин перед продажей снимал хорошие колеса и плохо закрепил те, которые ставил. А ведь тогда тоже потерялось заднее левое! Это навело меня на мысль, что сервис не виноват, возможно, есть повреждение ступицы (если это именно так называется), что-то с резьбой! Но ведь на хорошо затянутых винтах я спокойно проездила зиму! Ребята кряхтели от натуги, затягивая винты, но каши съели еще мало, о чем вполне серьезно предупредили:
– Тетенька, вы езжайте потихоньку, вдруг мы плохо затянули. А дома пусть муж проверит.
Парни-то почестнее «сервисменов» оказались! Поблагодарила, дала стольник на конфеты. Взяли с достоинством, за работу все-таки. Поехала тихонько, как ребята и советовали, прислушиваясь к шумам и вибрациям. Еду себе, все показатели в норме. Как говорится, все системы корабля работают в штатном режиме. Постепенно отлегло. Уже и моя деревня. Еще пару километров по деревне, и я дома. Вдруг, ни с того, ни с сего, внутренний голос опять командует:
– Зря расслабилась. Быстро к обочине!
Удивленно причаливаю. Выхожу. Как повелось, в туфельках в грязь. Все колеса на месте, винты тоже. Пожимаю плечами, бормочу:
– Ничего не понимаю, все в порядке.
Внутренний голос эдак иронично:
– А что, если ключ взять да проверить?
Беру ключ, которым затягивают винты на колесах, и начинаю проверять подряд все колеса. Оказывается, я не такая уж слабая. За парнями каждый винт доворачиваю на пол-оборота (в общем, ничего страшного). Остальные винты, кроме двух (то есть 10 винтов из двенадцати) затягиваю еще на полтора-два оборота каждый. Ничего себе, услугу мне оказали! Интересно, мой внутренний голос, мой спаситель, – он кто? Мой ангел, с которым я дружу уже второй год? Но он тихий, голоса не подает, помогает молча. Может, это моя Мер-Ка-Ба, которую я активировала за пару недель до этого? Конечно, она меня защищает, но поле света не разговаривает! В любом случае, не зря сына Господня называют Спаситель. Конечно, в это название религиозные ортодоксы вкладывают совсем другой смысл. А я – прямой. В смысле Спасатель. Конечно, вечером, в медитации, я благодарила его, как умела, но от всего сердца.
На следующий день приехал мой друг, у меня во дворе стоял его старый Москвич, ожидая нового хозяина. Друг привел его в порядок, отмыл, погонял двигатель, потом проверил мои колеса. Каждый винт он затянул еще на оборот руками и на пол-оборота – ногами. После этого я успокоилась и снова стала ездить, не думая о колесах. Конечно, другу я доверяла больше, чем любому сервису. Кстати, оказалось, что у «сервисменов» новое поветрие – они закручивают винты чем-то вроде шуруповерта, а проверить качество закручивания вручную у молодого парня ума не хватило. Странно, я – женщина, но, когда мне приходится работать шуруповертом (в силу отсутствия в доме мужчины), я всегда, не задумываясь, любой саморез затягиваю после шуруповерта отверткой вручную, чтобы почувствовать прочность конструкции. А этот – положился на новый инструмент. Если вы думаете, что я ездила туда скандалить, то вы ошибаетесь. Я узнала об этом в следующую мою поездку в сервис (машинка-то моя уже не девочка!), я туда частенько наведываюсь, а этот просто расположен по пути.
Сегодня все складывалось как нельзя лучше. Утром должен был приехать друг, чтобы забрать свой Москвич и поехать на сверку номеров (нашелся покупатель на его старика). Было холодно, но солнце светило вовсю, радуя своим уже почти забытым видом. Я отскребла изморозь со стекол его и своей машины, прогрела и вывела из двора свою, давая его машине место для маневра. Он подъехал на своем новеньком крошечном Хундае, выгнал Москвич из двора, загнал туда новенькую машину, мы закрыли ворота и поехали гуськом: впереди я на своей Четверке, сзади он на Москвиче. Проехали деревню, миновали первый покрытый льдом участок. У нас на дороге из деревни таких участков два, в тех местах, где на дорогу с гор стекают ручьи. Потом проехали серпантин, тоже опасное место, выехали на прямой участок, миновали на небольшой скорости второй обледеневший участок, и я надавила на газ.
По идее, дальше опасаться было нечего. Но яркое солнце, слепящее глаза, не позволило мне увидеть, что асфальт обледенел немного на большем, чем обычно, расстоянии. А я нажала на газ. Конечно, я не даванула изо всей силы, вовсе нет. Так, чтобы километров пятьдесят-шестьдесят набрать, но машина вдруг потеряла сцепление с дорогой. Ее понесло на «встречку», я судорожно выкручивала руль, но машина никак не реагировала, она уже перелетела «встречку» и неслась перпендикулярно к обочине. Я давила на тормоз, но эффекта тоже не чувствовала. Машина на полном ходу влетела на обочину, перелетела передними колесами через канаву (к счастью, не очень глубокую), уткнулась носом в кусты и начала заваливаться на правый бок. Я продолжала с остервенением давить на тормоз. Машина легла на бок, остановилась, и, немного покачавшись в таком положении, снова плавно встала на колеса.
Из-под капота валил не то дым, не то пар. Я быстро выключила зажигание, отстегнула ремень и спокойно вышла из машины. Единственным неудобством было то, что вышла я в туфлях в ледяную лужу. Навстречу, через дорогу, бежал мой друг и, задыхаясь, кричал шепотом:
– Жива! Что с тобой? Где болит?
Я отвечала удивленно:
– Со мной порядок, я даже не стукнулась.
Подошла женщина с остановки автобуса, на глазах которой я совершила свой кульбит, на ней лица не было. Она испугалась больше, чем я. Еще бы! Я просто не успела. Увидев, что со мной все в порядке, она облегченно зашептала:
– Слава Богу, слава Богу…
Я ее поддержала:
– Да уж, спасибо ему!
Все-таки я испугалась, но не заметила этого. Теперь, когда опасность миновала, я почувствовала, как у меня дрожат колени.
Стали с другом осматривать мою машину. Явного урона вообще не заметили, так как правый бок у нее давно помят, хуже не стало. Однако заводиться она не пожелала. Друг вернул назад аккумулятор, отвалившийся в момент переворота, фары заработали, но машина не завелась. Совершенно случайно у меня в багажнике оказался тросик, мы пристегнули мою машинку к Москвичу и тронулись в обратный путь. Меня тянули на буксире впервые, тут уж мне стало по-настоящему страшно. Дорога то поднималась в гору, то сбегала с горы, то петляла серпантином, то пестрела весенними выбоинами. Хорошо, что она была мне знакома до последней кочки.
Мой друг проинструктировал, что тросик должен быть все время натянут, и я впилась в него взглядом, а руками вцепилась в руль с такой страшной силой, что меня вряд ли бы смогли от него оторвать несколько мужиков. Мне казалось, что в любую минуту руль снова перестанет меня слушаться. Но мы доехали до дома без приключений. Все-таки Москвич – мощная машина, если учесть, что ему удалось вытащить меня из грязи, где я сидела почти на брюхе. Честно говоря, я думала, что без трактора не обойтись! Оставили мою машину у дома и на Москвиче поехали на работу. Уже в машине, когда заледеневшие ноги начали оттаивать от тепла включенной на полную мощь печки, я попросила разрешения немного всплакнуть, что и проделала не без удовольствия. Я плакала от счастья!
Я перебирала в памяти все обстоятельства и поражалась набору счастливых совпадений. Во-первых, пару недель назад я решила, что нужно пристегиваться. Раньше я этого не делала, ремень мне неудобен, видимо, из-за малого роста. Но вскоре штраф за не пристегнутый ремень обещали сильно повысить, и я решила приучать себя пристегиваться (исключительно из жадности). Думаю, что мне пришлось бы худо, если бы не это.
Во-вторых, рядом оказался мой друг. Вероятность, что рядом в трудную минуту окажется верный друг, к тому же автоэксперт, к тому же на большой сильной машине, честно говоря, была близка к нулю. Тут мы вспомнили недавнюю историю с клиентом, у которого пацан вусмерть расколошматил машину, но ГИБДД не вызвал, видимо, был пьян. Мы в выплате отказали, а через месяц хозяин машины принес справку из ГИБДД их городка, лично от начальника, полковника, который, якобы, случайно видел все, проезжая мимо. «Отмазка» была шита белыми нитками, ясно, что выплату решено поделить пополам… Мы обсуждали с ним вчера этот инцидент. Тут я вспомнила о нем, применительно к нашей ситуации:
– В этот момент случайно мимо проезжал начальник отдела выплат страховой компании…
Мы начали смеяться. Просмеявшись, я стала дальше подводить итоги.
В третьих, мы выехали очень рано, и встречная полоса оказалась свободна.
В четвертых, машина влетела носом в кусты, в то время как рядом и справа, и слева, стояли неслабые деревья. Как говорится, шаг вправо, шаг влево…
В пятых, на машине – ни одного нового повреждения!
И самое главное, что полностью поразило мое воображение, – это то, что у меня даже колготки не порвались!
Сначала я всплакнула, потом мы начали смеяться, а когда подъехали к работе и обнаружили, что опоздали всего на десять минут, мы уже валялись от хохота. Надо же, так «натрахались» с утра, и даже на работу почти не опоздали. Я почему-то брякнула:
– Кто рано встает, тому Бог подает!
Хохот перешел в истерику, и мы ввалились на работу веселые и возбужденные. И счастливые.
Поскольку я сегодня была не за рулем, друг плеснул мне в кофе коньячку, и я расслабилась. К сожалению, долго мечтать не пришлось. Телефон начал звонить непрерывно, люди пошли косяком, отчеты не сходились, в общем, день пошел своим чередом. И только вечером, когда ехали обратно, друг сознался, каково ему было, когда он увидел впереди днище моего автомобиля. Да уж, не известно, кому было страшнее. Мы приехали, снова совершили рокировку «Москвич-Хундай», решили попробовать завести мою машинку, и она вдруг завелась, и мы заехали во двор. Хундай оставили у ворот, друг поставил его на сигналку, но через минуту сигналка сработала и продолжала выть, не желая отключаться. Он с трудом угомонил ее, но двери заблокировались. Это было уже слишком! Мы плюнули на все и пошли в дом. Мы пили чай, болтали о всякой ерунде и хохотали, как сумасшедшие.
Вечером приехал мой любимый, встревоженный и напуганный, но нашел меня в отличном расположении духа.
Еще утром, придя на работу, я позвонила ему и знала, что он, конечно, приедет. Мы ждали встречи с утра. Страх потерять друг друга обострил чувства, и мы не могли оторваться друг от друга. На шестом-то десятке.
И было нам так хорошо, что мы решили, что ни один из нас не может умереть, пока мы любим друг друга. Это так естественно, – жить, пока любишь!
На улице потемнело, собирался дождь. Мы вышли осматривать мою машину. Одно колесо было приспущено, мой любимый его подкачал, обнаружил, что воздух немного выходит, но так медленно, что вполне можно доехать до шиномонтажки. В остальном – не хуже, чем было. Фантастика.
Дождь, дождавшись, пока мы переделаем на улице все дела, хлынул, когда мой любимый был уже далеко. Надеюсь, что свинцовая туча не нагнала его в пути.
Господи, спасибо тебе! Как велика твоя любовь ко мне! Спасибо тебе, мой светлый Ангел, моя Мер-Ка-Ба, моя звездная семья!
Я вспомнила начало молитвы, которую произношу, садясь за руль:
- Господи! Удостой меня быть внимательной и сосредоточенной за рулем! Удостой никому не причинить вреда: ни себе, ни другим людям, ни другим машинам, ни своей хорошей, маленькой машинке…
Вот так. Такое произошло, а повреждений ни посторонним людям, ни чужим машинам, ни нам с машинкой. И по вере вашей воздастся! Господи, прими и ты мою любовь! Ну, вроде, выплеснула яркие впечатления дня. Пойду, помедитирую, расслаблюсь и попытаюсь послать Вселенной свою любовь и благодарность! Как чудна и прекрасна жизнь!
https://ridero.ru/books/drugaya_realnost_4/
